Die schmale RoteLoks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn · 1889 bis heute

Die schmale Rote: Loks, Triebzüge und Wagen der Rhätischen Bahn

Der Name spielt mit dem Kosenamen der Rhätischen Bahn, „die kleine Rote“, und mit ihrer schmalen Spur von einem Meter.

Das Fahrzeugbuch der RhB von 1889 bis heute: 95 Baureihen mit Steckbrief, 488 einzelne Fahrzeuge mit Nummer, Foto und aktuellem Stand, 19 Brücken, Tunnels und Strecken, die Züge von heute, ein Quiz und ein Quartett. Ein inoffizielles Fan-Projekt.

Alle 95 BaureihenBauwerke und StreckenHeutige ZügeNeu bei der RhBClub 1889
Foto der RhB G 3/4 1 „Rhätia“1 / 95
Foto: KPhilipp, CC BY-SA 3.0 · Bild verkleinert · Quelle (Wikimedia Commons)
Mein Logbuch

G 3/4 „Rhätia“

Nr. 1

DampfPionierzeitMuseumslok, betriebsfähig
Gebaut
1889–1908 (Serie)
Leistung
250 PS (184 kW)
Höchstgeschw.
45 km/h
Stückzahl
16 (Serie G 3/4)
Hersteller
SLM
Einsatz
Ursprünglich Landquart–Davos, heute Sonderzüge

Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampflok (Depot Landquart) · gebaut 1889, Umbau 2026 · Anstrich: Schwarz · Revision

Die Nr. 1 „Rhätia“ war eine der ersten fünf Loks der Landquart–Davos-Bahn und ist die erste Lok der RhB-Geschichte. Die Bahn eröffnete am 29. September 1889 mit der ersten Fahrt von Landquart nach Klosters. Nach der Elektrifizierung wurden die G 3/4 verkauft oder verschrottet, Nr. 1 kehrte 1988 zur RhB zurück. Ihr neuer Kessel entstand in Großbritannien, im September 2026 kam sie nach jahrelanger Revision zurück ins Prättigau.

Wusstest du?

  • Die Loks wurden nach der Elektrifizierung des Netzes (1913–1922) verkauft oder verschrottet; Nr. 1 ist heute die älteste betriebsfähige Schmalspurlok der Schweiz.
  • Zur Einweihung am 19./20. September 2026 in Schiers gab es die „Operette am Gleis“ mit dem Bahngründer Willem Jan Holsboer als Figur.
  • Wegen Waldbrandgefahr sprang die Dampflok Nr. 11 „Heidi“ ein.
Erhaltene G 3/4

Tippe auf einen Eintrag für Foto und Infos.

1 „Rhätia“1889, älteste betriebsfähige Schmalspurlok der Schweiz11 „Heidi“2014 aufgearbeitet und wieder einsatzfähig14 „Madlaina“erhalten

Häufige Fragen

Wann wurde die Baureihe G 3/4 gebaut?
Bauzeit: 1889–1908 (Serie). Hersteller: SLM.
Wie viel Leistung hat die Baureihe G 3/4?
250 PS (184 kW). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe G 3/4?
Stückzahl: 16 (Serie G 3/4). Diese Seite führt 3 Nummern einzeln auf.
Wo war oder ist die Baureihe G 3/4 im Einsatz?
Ursprünglich Landquart–Davos, heute Sonderzüge. Status: Museumslok, betriebsfähig.

Zeitleiste

Nach Baujahr sortiert. Tippe auf ein Fahrzeug, um dorthin zu springen.

Pionierzeit

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Zwischenkriegszeit

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Nachkriegszeit

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Umrichter-Ära

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