G 3/4 „Rhätia“
Nr. 1
- Gebaut
- 1889–1908 (Serie)
- Leistung
- 250 PS (184 kW)
- Höchstgeschw.
- 45 km/h
- Stückzahl
- 16 (Serie G 3/4)
- Hersteller
- SLM
- Einsatz
- Ursprünglich Landquart–Davos, heute Sonderzüge
Stand 11. September 2026: im Bestand · Dampflok (Depot Landquart) · gebaut 1889, Umbau 2026 · Anstrich: Schwarz · Revision
Die Nr. 1 „Rhätia“ war eine der ersten fünf Loks der Landquart–Davos-Bahn und ist die erste Lok der RhB-Geschichte. Die Bahn eröffnete am 29. September 1889 mit der ersten Fahrt von Landquart nach Klosters. Nach der Elektrifizierung wurden die G 3/4 verkauft oder verschrottet, Nr. 1 kehrte 1988 zur RhB zurück. Ihr neuer Kessel entstand in Großbritannien, im September 2026 kam sie nach jahrelanger Revision zurück ins Prättigau.
Wusstest du?
- Die Loks wurden nach der Elektrifizierung des Netzes (1913–1922) verkauft oder verschrottet; Nr. 1 ist heute die älteste betriebsfähige Schmalspurlok der Schweiz.
- Zur Einweihung am 19./20. September 2026 in Schiers gab es die „Operette am Gleis“ mit dem Bahngründer Willem Jan Holsboer als Figur.
- Wegen Waldbrandgefahr sprang die Dampflok Nr. 11 „Heidi“ ein.
Erhaltene G 3/4
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Häufige Fragen
- Wann wurde die Baureihe G 3/4 gebaut?
- Bauzeit: 1889–1908 (Serie). Hersteller: SLM.
- Wie viel Leistung hat die Baureihe G 3/4?
- 250 PS (184 kW). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.
- Wie viele Fahrzeuge zählt die Baureihe G 3/4?
- Stückzahl: 16 (Serie G 3/4). Diese Seite führt 3 Nummern einzeln auf.
- Wo war oder ist die Baureihe G 3/4 im Einsatz?
- Ursprünglich Landquart–Davos, heute Sonderzüge. Status: Museumslok, betriebsfähig.
